“太远了吧”!一提起花都,很多人的第一反应都是这样。 确实,在以往交通不便的情况下,花都距离广州市区着实遥远。 并且,近几年广州实行“东进南拓”的发展战略,很大程度上强化了大众对增城、南沙发展的认知与信心,而忽略了广州北的花都。 以致于许多置业者会问增城、南沙,却很少会主动提花都,因为印象中花都是一个遥远又没有存在感的存在。 有人形象的比喻“花都是后娘养的”。 但事实上,花都只是低调地努力着!在这几年的发展中,花都有了可以称道的升值空间。 政府超百亿投资加持 今年,广州市重投了3088亿,用以各区重点项目的建设,花都占据了其中54大项目。 同时,花都自身在2019年政府投资项目计划中,亦是大手笔,投资超百亿在564个项目上,重点项目325个,年度计划总投资1046265万元。主要覆盖在国际空铁枢纽、休闲旅游绿港和幸福美丽花都三大重点上。 其中: 45个国际空铁枢纽,2019年计划总投资471636万元。 187个休闲旅游绿港,2019年计划总投资379308万元。 93个幸福美丽花都,2019年计划总投资195321万元。 在政府的规划与财力支持下,花都可以更好地实现自我发展与蜕变。 省级名校接连落户花都 教育升级 去年,花都还出台了《花都区教育局推进学区化集团化办学实施意见》,推动新华城区名校办分校,2018年3所名校与3所普通学校合并,增加优质学位3600个。 其中,大力推进省市引进优质教育资源落地,先后引进广雅中学花都校区、华南师范大学附属花都学校,大大提升了花都的教育水平。 今年6月,另一省级名校广大附中附属小学正式落户花都,推动花都基础教育的优质化、现代化发展。 据了解,近年来," 广附系 " 教学综合排名稳居广州市前三,高考重本率连续十二年上台阶。2019 年清北自主招生初审人数位居广东省第三,广州市第二。 此外,7月9日,广州实验教育集团花都实验学校在花都区花城街石岗小学举行了挂牌仪式。该学校将成为广州市教育研究院义务教育阶段的研究成果孵化与实验基地,实现教研教学的深度融合,着力打造广州市一流的品牌学校。 这一系列举措将扩大花都优质教育资源总量,促进其基础教育优质均衡发展。 立体化交通体系网形成 花都一直坐拥“空港经济圈”与广州北站两大利好,但区域内出行的不便对其发展有一定的阻碍。 地铁9号线的开通,一方面使得花都区域交通网络得到优化,另一方面为该片区的产业布局、人才输送、配套发展带来了新的契机,让花都成为了许多人的置业之选。 此外,据悉,串接白云、花都的8号线北延段预计年底会开通,至2025年,还将新增多条城市轨道,包括二十四号线(八号线拆解线)、九号线西延线、十八号线北延线,花都区境内将新增长约23公里轨道线。 公路建设方面,花都将建设“七纵七横”道路网络,以提升总体道路运行效率, 增强交通线内连外通的能力,完善与广州中心区的快速联结,加快实现广州“半小时生活圈”。 城轨建设方面,更有广清城际、广佛环城际、穗莞深城际、广河城际,届时花都区将形成4条城际轨道线路,夯实花都的交通门户地位。 交通建设总有一种吸引力。当航运、陆地交通枢纽、轨道交通越汇聚,花都才越能凝聚人群、企业、产业的目光。 产业集聚 打造现代化汽车产业新城 花都尤以皮革、汽车等产业著名,而最为体现现代化产业布局及发展前景的要数汽车产业了。其中,不得不提位于花都西部、政府亦重点发展的汽车城板块。 汽车城板块由雅瑶镇和炭步镇组成,位于在珠江三角洲的北端,东连从化,南靠广州,西邻三水,北接清远,毗邻港澳,地理位置举足轻重,已发展成为广东三大汽车板块的榜首。 板块内聚集了众多国内外知名汽车零配件企业,如广州风神汽车产业基地、东风日产汽车厂和相关产业链公司及餐饮业等。 据了解,截至2011年首季度,已落户及建设中的企业共160多家,具有日资成分的零部件企业共33家,投资额达500万美元以上的企业共42家,3000万美元以上的企业共13家,“世界500强”投资的企业共13家。 在实力雄厚的汽车产业的支撑下,汽车城板块有着自身独特的发展优势与发展前景。 并且,花都去年政府工作报告中提到,要打造两千亿级汽车产业集群,这意味着花都汽车城将迎来更大的机遇。 又因有9号线地铁的助力,从汽车城坐地铁前往花都、广州中心城区仅需1个小时左右,汽车城板块逐渐受到购房者的青睐。 值得一提的是,因为汽车行业属于高端制造业行列,在汽车城板块商业生活配套会比较缺乏,但基本的生活需求还是可以得到解决的。如果追求更高品质的购物、娱乐需求则要到花都配套最为齐全的区府板块或北站新城板块。 不过,随着交通网的完善,这并不是置业花都的阻碍,因为其有许多值得入手的项目。 实探四大盘 楼盘名:新力琥珀园 地址:荔红北路天马河西侧 价格:待定 新力琥珀园位于汽车城板块与北站新城板块之间,规划开发小高层、叠墅产品,是江西房企新力首进广州之作。 如上所说,项目目前所在地附近商业生活配套会不全,周边多是一些汽车配件相关的商铺,以及村镇级别的餐饮、市场、便利店,可以满足基本需求。但更多的配套还是要搭乘地铁或自驾前往区府板块和北站新城,地铁站步行需要10多分钟,并不算近。 项目目前处于待售状态,整个项目有洋房和叠墅,其中洋房全部东南朝向,户户朝南,保证光线充足。 因样板间还没开放,仅展示了3个户型的模型,感兴趣的朋友可以提前鉴赏。 91.9m23房2厅1卫 ↓↓↓ 111.5m23房2厅2卫 ↓↓↓ 153.8m23房2厅3卫 4户别墅 ↓↓↓ |